长江750，天朝摩托车工业中的一朵奇葩。见证过天朝摩托车工业从起步，到辉煌，到落寞全过程的一款车型。

二战期间，德国装备了大量的宝马r－71，因为这款车xg能非常优秀，苏联人直接抄袭这辆车的设计，生产了－72型三轮摩托，大量列装后用于作战。

1957年，天朝以苏联的－72摩托车为技术基础，以宝马r－75为蓝本，研制出军用型的长江750。

这款气缸排量达到的摩托车是天朝摩托车行业早期设计过的唯一一款重型摩托车，在它刚研发出来的时候，也是一种非常先进的车型。

但问题是，天朝将这款堪称摩托车历史上活化石的东西，生产了超过半个世纪，到现在为止，都还不少小摩托车厂靠生产这款车的改进型生存。

最多的时候，生产这款车的国营工厂有十七家，产品型号多达八十多种，吃老本能吃成这样，在世界上也是独一无二的。

这车的最大特点就是马力强劲，载重量大，最大时速可以超过一百公里每小时。

“这是1972年，洪都机械厂生产的，我在废品站买回来的。你别看它到现在都快四十多年了，烂的都没个样子，可这台车是军工品，生产的时候用料十足，这车架子大，结构坚固，非常结实。我只保留车架，其他的全部拆掉重装。“

“那台发动机已经彻底烂掉了，拆了它，我手里头有台农用小四轮上拆下来的柴油发动机，，v形双缸，50匹马力，虽然体积大，笨重，振动大，噪音大，但它省油，可靠，故障低，转矩大”

说着说着，这位马师傅抓着脑袋自言自语起来，“不过启动会有些麻烦，电瓶要用更大更好的，用汽车上的40a启动电瓶试试，加个手动的点火电路应该没问题。变速器也是个麻烦，得好好想想。”

老半天后，马伯锐马师傅才回过神来，抬头问周青峰道：“嗨，你说怎么样？”

什么怎么样？

“其实吧，我早就想弄台柴油发动机的摩托车，可一直忙，要不这次我们试试？”马师傅继续说道。

周青峰一脸呆滞，虽然五千块是少了点，但他什么时候成了这位马师傅搞技术革新的试验品了？

可最后他还是点头同意了，市面上的摩托车马力和扭矩都偏小，在沙漠戈壁地形跑不起来，大马力的重型摩托车都是国外进口的，一点不便宜，“什么时候能来取车？”

“一个星期吧，放心，你先给两千定金吧，反正我都是手头的废品再利用，要是造的不好，你不满意，我就自己留下当个玩具了。”

周青峰差点被呛着，无奈的说道：“行吧，那我先回去了，一个星期后我给你电话。”

“没问题！你等着吧，那车绝对超值！”

才怪！